草原铁路在乘坐火车时
你是否也有过这样的疑问
钢轨下为什么要铺设
如此多的碎石子呢？
它们到底有什么用？
为什么高铁轨道下又没有石子呢？
今天，小编带大家走进
铁路工务人的身边
一起揭开这些小石子背后的秘密
这些铺设在钢轨下
大小均匀的小石块
它们的专属名字叫石砟
别看它个头小
作用却很大
01
保护钢轨、轨枕
石砟间相互摩擦挤压
如同弹簧般收缩、拉伸
能够起到减震缓冲的作用
从而在保护钢轨、轨枕的同时
实现列车平稳运行
02
减小列车振动和声响
通过铺设石砟
可以有效吸收部分列车通过时
所产生的振动和声响
减少对周边环境和居民生活的影响
03
便于排水、通风
由于石砟不规则的结构
会让石砟相互之间留有缝隙
降水时
水流可以很快顺着缝隙流下路基
不会积存到线路上
保护钢轨与轨枕不受积水浸泡
问：
石砟脏了、碎了怎么办？
每当有降水时
路基表面黏土被稀释成泥浆
在列车驶过的压力作用下
泥浆上涌至石砟空隙内
造成道床淤堵、丧失弹性
影响列车安全运行
工作人员会定期
通过大型机械设备或人工
清理石砟表面的泥土
更换震碎的石砟
恢复线路道床弹性
问：
为什么高铁线路不铺设石砟呢？
高铁行驶速度快
运行过程中可能会带动石砟飞溅
存在安全隐患
因此，高铁通常行驶于
由混凝土整体浇筑而成的轨道上
平顺性更好
从而实现列车运行平顺、稳定
为旅客带来更加舒适的乘车体验
生活处处有知识
平日里不起眼的小石子
原来关系到我们每个人的安全出行
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