十五年前，2011年1月11日，西南盆地一隅，一架黑色涂装、外形科幻的战机划破天际。歼-20首飞成功，宣告了中国航空工业一个新时代的来临。
2011年1月11日，歼-20验证机01架首飞成功。
从图纸到苍穹，是一条艰辛卓绝的路。设计师们为它的“科幻”外形倾注心血，气象保障团队为寻找一个适合首飞的“窗口”日夜研判。正如航空工业成都所马善智所言：“无论天涯海角，无论酷暑严寒，它在，我在。”这不仅是飞机的首飞，更是一个庞大研制团队梦想的起飞。
2011年1月11日，歼-20验证机01架首飞现场，人群欢呼雀跃。
首次公开，点燃自豪
2016年11月1日，珠海金湾机场，第十一届中国航展开幕。歼-20首次公开亮相，短短一分钟的震撼通场，点燃了全场沸腾的激情，“歌唱祖国”的歌声响彻云霄。航空工业成都所左健巍回忆，作为讲解员，他为能解说“龙”系列战机而自豪。原空军特级试飞员宋奎回忆，当歼-20轰鸣着掠过观展区时，观众挥舞国旗、相拥而泣的场景，“那份炽热的情感，深深触动了我”。
2016年，歼-20首次亮相珠海航展。
列装入役，迈入新时代
2018年2月9日，时任中国空军发言人申进科大校表示，歼-20已列装空军作战部队，向全面形成作战能力迈出了重要一步。自此，中国空军正式迈向“五代机”时代，此时距离2011年首飞，仅过去了7年。
作为首批歼-20飞机交付作战用户的严睿感慨：“想着我们日夜守护的战机正式‘参军’了，心里既自豪又感动。”对于设计者李巍而言，这意味新的开始：“思考如何将它融入现有体系，发挥‘1+1>2’的效能，是摆在我们面前的首要课题。”
沙场点兵，长空砺剑
2017年7月30日，庆祝中国人民解放军建军90周年阅兵在朱日和训练基地举行，这是我军首次组织以庆祝建军节为主题的专项阅兵。
此次阅兵中，歼-20首次以三机编队形式接受检阅，这也是歼20第一次以战斗姿态展示在世人面前。长空列阵，威风凛凛，听党指挥，决心必胜。航空工业成飞的马灵威看到团队与部队默契配合，信心倍增：“歼-20作为一款制胜利器，是国家的底气，希望他不负期待，飞出战斗力！当然对于我们来说，责任更重大，使命更光荣。”
在朱日和训练基地，3架歼-20战机组成楔队咆哮而过，以战斗姿态接受检阅。
世纪庆典，磅礴亮相
2021年7月1日，庆祝中国共产党成立100周年大会上，歼-20战斗机以15架大规模编队的形式，飞越了北京天安门广场上空。这是歼-20首次大规模公开亮相，彰显我国新质作战力量正加速生成。
庆祝中国共产党成立100周年航空工业成飞专项服务保障团队
走近公众，自信展示
2022年11月8日，中国航展开幕日，两架歼-20在完成飞行表演后，在万众瞩目中降落在机场向公众展示并加油，这是歼-20首次在航展现场降落。艳阳之下，机身线条犹如神笔绘就熠熠闪光，瞬时成为航展焦点。
2022年中国航展，歼-20进行编队飞行表演。
家族新篇，未来已来
2025年9月3日，在纪念中国人民抗日战争暨世界反法西斯战争胜利80周年阅兵中，歼-20与双座型歼-20S等型号组成的多机编队飞过天安门上空。歼-20S是歼-20家族的新成员，是我国也是全球首款双座隐身五代机，这是双座型歼20S首次真机公开亮相。
歼-20S参加九三阅兵
2025年9月17日，在2025空军航空开放活动和长春航空展现场，歼-20首次在飞行后进行静态展示。当“威龙”近在咫尺，一举一动都会惊起人群的欢呼。儿童手中的模型仿佛一面能“穿越”的镜子，那时候，多少人梦想着我们能有这样的先进飞机，而现在有更多的孩子已经在规划要设计未来的“歼-90”。
静展区的歼-20前，总是人山人海。
这十五年，从“黑丝带”到“威龙”，从歼-20到歼-20S。当它成为它们，当“威龙”家族轰鸣而来……这一页关乎飞行与心灵的史诗，离不开无数平凡岗位上不凡的坚持。“在场”，是参与创造，是见证历史，在场的每一个人，本身就已充满意义。
工作现场，充满了紧张团结、求真务实的氛围。
此刻，新的发动机正在地面试车，新的型号正在试飞，下一个十五年正在到来，那些愿意将青春与智慧熔铸于祖国蓝天的人们，将依旧在场！
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